相模湾のマダイ乗っ込み！浮いたマダイは、軽い仕掛けで誘え！

東海エリアで一番マダイの魚影が濃いといっても過言ではない御前崎沖。

岩礁帯が広範囲に広がり、浅根の先端部にあたるオモリやカド根がマダイの有名乗っ込みポイントだ。
深場から移動してきたマダイたちが産卵のために集結している。

なかでも御前崎港から南東へ約９マイル沖に位置するオモリは、東海エリア最大のマダイ乗っ込み場所。

「今期は２月からマダイがすぐ真沖の近場で食ってました。
オモリは例年どおり３月半ばあたりから様子を見始めたのですが、ここにきてようやく魚の活性が上がり始めました。
本格化するのは４月半ばからゴールデンウイークにかけてではないでしょうか。
ポイントもオモリだけはなく、カド根の乗っ込みも本格化してきて、御前崎沖のマダイ釣りはますますおもしろくなりますよ」とは、
御前崎港の老舗遊漁船「博栄丸」の大澤洋輔船長。

コマセマダイ釣りのロングハリスの発祥地であるこのオモリ。

産卵を意識した大ダイを釣るために、ビシから付けエサの距離を保つ目的でハリス長15ｍ以上というのが採用された。
食いがよくないときは全長20ｍまで伸ばすこともある。

今期の初期の特徴は、船下にあまりマダイの群れが入ってこないこと。

ソナーでマダイの群れの動きを見ると船の周りを泳いでいるという。

それを攻略するために、ストレートハリスなどの軽い仕掛けを活用するといい。
逆に船下にマダイが入ってくる高活性状態のときは、仕掛けにガン玉を打つなど重くして狙うのがベターだ。

ただ置き竿で待つのではなく、マダイの反応が出たら、必ず誘いを入れよう。
そうする人にアタリがよく出ているのも事実だ。

取材日は、沖揚がり数分前に今期最大の7.4㎏の大ダイがヒット。

最後の一分まで何が起こるかわからない御前崎沖。

自己記録更新サイズの大ダイキャッチも夢ではないぞ。